1 . برای این که وب سایت اکیپ را صفحه خانگی خود کنید باید آیکون روبرو را به آیکون "home"مرورگر خود درگ کنید 2 . پس از آن دکمه "yes" را کلیک نمایید
مجري خط 7 مترو تهران گفت: بزرگترين دستگاه مکانيزه حفار تونل ريلي (TBM) که اخيرا وارد کشور شده در دهه فجر آغاز بکار خواهد کرد. به گزارش روز چهارشنبه ايرنا از روابط عمومي شهرداري تهران، " سيادت موسوي" در حاشيه بازديد مديران حوزه حمل ونقل و ترافيک شهرداري از خط 7 مترو افزود: هم اکنون مراحل مونتاژ و راه اندازي اين دستگاه در حال اجراست و در ايام دهه فجر بهره برداري آزمايشي از بزرگترين دستگاه تونل کن اتوماتيک صورت خواهد گرفت. وي اظهار کرد: با اين دستگاه به طور متوسط قادر به حفر روزانه 15 متر از تونل مترو در خط 7 هستيم در حالي که اينک با روش هاي معمول در هر جبهه کاري حدود يک متر در روز حفاري انجام مي شود. سيادت موسوي تاکيد کرد: بکارگيري دستگاه حفار اتوماتيک علاوه بر افزايش سرعت ساخت و توسعه مترو مزاياي بسيار زيادي دارد. وي ، ايمني بالا در حفر تونل ها را يکي از ويژگي هاي بارز بکارگيري اين دستگاه ها ذکر کرد و گفت : دستگاه حفار اتوماتيک براساس تعادل فشار زمين حرکت مي کند و به همين دليل حتي در خاک هاي سست هم حفر زمين با ايمني بالا انجام مي شود. مجري خط 7 متروي تهران ، اين خط را يکي از خطوط مهم مترو در تهران برشمرد وگفت: اين خط از شمال غرب تهران سعادت آباد آغاز مي شود و با عبور از ميدان صنعت، برج ميلاد، بزرگراه چمران، ميدان توحيد، بزرگراه نواب، خيابان هلال احمر، خيابان مولوي تا بزرگراه شهيد محلاتي و ورزشگاه تختي ادامه مي يابد. سيادت موسوي گفت: در صورت تامين به موقع منابع ، فاز نخست اين خط به بهره برداري خواهد رسيد. وي افزود: خط هفت مترو تهران 27 کيلومتر است و 25 ايستگاه خواهد داشت و روزانه از طريق اين خط حداقل 670 هزار نفر مسافر جابه جا خواهند شد. مجري خط 7 مترو تهران با بيان اينکه اين خط با اکثر خطوط مترو مانند خطوط 1،3،4 و 6 ايستگاه هاي تقاطعي خواهد داشت، گفت: در فاز نخست اجراي اين پروژه چند ايستگاه حدفاصل بزرگراه نواب تا پارک گفتگو در دست ساخت قرار مي گيرد.